Installation de bornes de recharge pour voitures en copropriété à Boulogne-Billancourt (92)
La recharge électrique se développe dans les immeubles boulonnais
À Boulogne-Billancourt, que ce soit dans les secteurs de Billancourt-Rives de Seine, Silly-Gallieni, Parchamp-Albert Kahn ou à proximité du centre-ville, l’adoption croissante des véhicules électriques incite de nombreux résidents à vouloir disposer d’une solution de recharge directement sur leur place de parking.
Cependant, dans un environnement urbain dense, les projets d’installation de bornes de recharge en copropriété peuvent rapidement se heurter à des obstacles : contraintes techniques liées aux parkings souterrains, coûts de raccordement importants et règles spécifiques à respecter en copropriété. Autant de freins qui compliquent la démarche pour les syndics comme pour les copropriétaires.
Avec le Réseau Électrique Auto (REA) déployé par ENEDIS, associé à l’expertise d’Impact Tomorrow, il devient désormais possible d’équiper les parkings des résidences boulonnaises de façon structurée, évolutive et pérenne, tout en bénéficiant de dispositifs d’aides financières favorisant la transition vers la mobilité électrique.
Le droit à la prise en copropriété à Boulogne-Billancourt
Un cadre réglementaire utile, mais souvent contraignant
La loi permet à tout copropriétaire boulonnais de solliciter l’installation d’une borne de recharge individuelle sur son emplacement de stationnement, grâce au dispositif appelé droit à la prise. Cette démarche peut être engagée à titre personnel, sous réserve d’en informer le syndic et la copropriété.
Dans la pratique, cette solution atteint toutefois rapidement ses limites, en particulier dans les parkings collectifs ou en sous-sol, très répandus à Boulogne-Billancourt, notamment dans les secteurs de Billancourt-Rives de Seine, Parchamp-Albert Kahn ou Silly-Gallieni. Dès lors que le parking compte de nombreuses places ou que l’accès au local électrique est éloigné, les contraintes techniques et financières deviennent importantes.
👉 Lorsque la distance entre la place de stationnement et l’alimentation électrique principale est trop grande, le coût des travaux de raccordement individuel peut devenir dissuasif pour un seul résident, rendant cette option peu adaptée à long terme.
L’infrastructure collective : une réponse adaptée aux immeubles boulonnais
Face aux spécificités des résidences de Boulogne-Billancourt, ENEDIS a conçu le Réseau Électrique Auto (REA), une solution collective pensée pour les parkings partagés. Cette infrastructure permet d’acheminer l’électricité jusqu’à proximité immédiate de chaque emplacement, sans multiplier les installations individuelles.
Déjà déployé dans plusieurs ensembles résidentiels de la commune, le REA offre une solution structurante, évolutive et cohérente avec les besoins actuels et futurs des copropriétés boulonnaises.
Les principaux bénéfices du REA :
✅ Les travaux d’infrastructure sont pris en charge par ENEDIS, sans avance financière pour la copropriété
✅ Seuls les copropriétaires souhaitant une borne participent, via une dérivation individuelle raccordée à leur compteur Linky
✅ Aucun impact financier pour les résidents non équipés
✅ La mise en service peut être engagée dès la première demande, sans attendre un vote unanime en Assemblée Générale
Grâce à cette approche mutualisée, les immeubles de Boulogne-Billancourt peuvent s’équiper progressivement en bornes de recharge, de manière fluide, sécurisée et parfaitement alignée avec la transition vers la mobilité électrique.
1. Etude
2. Montage du dossier de subventions
3. Fourniture des bornes des rechargement
4. Installation et maintenance
5. Contrôle de conformité
Installer une borne de recharge dans le parking de votre copropriété à Boulogne-Billancourt
À Boulogne-Billancourt, équiper un parking d’immeuble d’une borne de recharge pour véhicule électrique représente souvent un véritable défi. Entre les contraintes propres aux parkings souterrains, les coûts d’infrastructure et les règles de fonctionnement des copropriétés, un tel projet peut rapidement devenir complexe à piloter, aussi bien pour le syndic que pour les résidents.
Ces difficultés sont particulièrement fréquentes dans les secteurs denses de la ville, comme Billancourt-Rives de Seine, Parchamp-Albert Kahn ou Silly-Gallieni, où les parkings sont partagés et parfois éloignés des installations électriques existantes.
Le REA d’ENEDIS : une solution collective pensée pour les immeubles boulonnais
Pour répondre à ces contraintes, ENEDIS a développé le Réseau Électrique Auto (REA), un dispositif collectif conçu pour alimenter chaque place de stationnement en électricité, sans multiplier les raccordements individuels complexes.
Cette infrastructure permet une installation cohérente, évolutive et durable, parfaitement adaptée aux parkings collectifs, qu’ils soient en sous-sol ou en extérieur.
Les atouts du REA :
✅ L’infrastructure électrique est entièrement financée par ENEDIS, sans avance de fonds pour la copropriété
✅ Seuls les copropriétaires souhaitant une borne participent, via une dérivation individuelle reliée à leur compteur Linky
✅ Aucun impact financier pour les résidents non équipés
✅ Le projet peut être lancé dès la première demande, sans attendre l’adhésion de l’ensemble des copropriétaires
Grâce à cette approche mutualisée, les copropriétés de Boulogne-Billancourt peuvent intégrer la recharge électrique progressivement, en toute sérénité, tout en valorisant durablement leur patrimoine immobilier.
Les étapes pour installer une borne de recharge dans votre immeuble à Boulogne-Billancourt
Pour initier un projet dans une copropriété boulonnaise, il est conseillé de s’appuyer sur Impact Tomorrow, spécialiste de l’installation de bornes de recharge et installateur certifié IRVE. L’entreprise prend en charge la coordination de l’étude technique avec ENEDIS afin d’évaluer la faisabilité du dispositif et de définir la solution la plus adaptée au parking.
Une fois l’étude réalisée, le syndic inscrit le projet à l’ordre du jour de l’Assemblée Générale, afin de soumettre au vote la mise en place du REA. Après validation, Impact Tomorrow établit un devis individualisé pour chaque copropriétaire intéressé, en fonction de la configuration de sa place :
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Parking en sous-sol
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Box fermé
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Emplacement extérieur
La durée des travaux varie selon la taille de la résidence, le nombre de bornes à installer et la complexité du site. Dans la majorité des cas, le chantier est planifié pour limiter les nuisances, assurer la sécurité des résidents et permettre une mise en service rapide des bornes de recharge.
Quelle puissance de borne de recharge choisir pour un immeuble à Boulogne-Billancourt ?
Dans une copropriété située à Boulogne-Billancourt, l’installation d’une borne de recharge pour véhicule électrique repose sur une infrastructure électrique capable d’assurer une alimentation stable, sécurisée et conforme aux normes IRVE. En pratique, les puissances les plus couramment installées en immeuble se situent entre 7,4 kW et 22 kW en courant alternatif (AC).
Dans la plupart des résidences boulonnaises — qu’il s’agisse de parkings en sous-sol à Parchamp-Albert Kahn, de bâtiments collectifs à Silly-Gallieni ou de résidences récentes du secteur Billancourt-Rives de Seine — il n’est pas nécessaire d’envisager une puissance supérieure. Les véhicules y restent stationnés de longues plages horaires, notamment la nuit, ce qui rend ces niveaux de puissance parfaitement adaptés aux usages résidentiels.
Avec une borne comprise dans cette gamme, une recharge complète s’effectue généralement en 4 à 6 heures, selon la capacité de la batterie du véhicule et la puissance du chargeur embarqué. Ce compromis offre un excellent équilibre entre confort d’utilisation, maîtrise des coûts et respect des capacités électriques de l’immeuble, répondant efficacement aux besoins quotidiens des copropriétaires de Boulogne-Billancourt.
Qu’est-ce qu’une infrastructure collective de recharge dans les parkings de copropriété à Boulogne-Billancourt ?
Dans de nombreux immeubles de Boulogne-Billancourt équipés de parkings communs ou en sous-sol, la création d’une infrastructure collective de recharge constitue la solution la plus pertinente pour accompagner le développement des véhicules électriques. Plutôt que de multiplier les raccordements individuels, souvent complexes et coûteux, cette approche permet de structurer l’alimentation électrique de l’ensemble des places de stationnement.
Certifié IRVE 1, 2 et 3
Service clé en main
Le dispositif mis en œuvre par ENEDIS, notamment via le Réseau Électrique Auto (REA), offre de nombreux bénéfices aux copropriétés boulonnaises :
✅ Aucune dépense pour la copropriété : seuls les résidents qui souhaitent installer une borne contribuent, via une dérivation individuelle reliée à leur compteur
✅ Déploiement uniforme : une colonne électrique unique alimente l’ensemble du parking, que l’immeuble soit situé à Parchamp-Albert Kahn, Silly-Gallieni ou dans le secteur Rives de Seine
✅ Évolutivité garantie : les nouveaux utilisateurs peuvent se raccorder à tout moment, sans travaux lourds ni interruption du service
✅ Indépendance énergétique : chaque copropriétaire conserve le libre choix de son fournisseur d’électricité, sans contrat imposé par un opérateur tiers
Cette solution collective permet aux copropriétés de Boulogne-Billancourt de sécuriser leur installation électrique, de maîtriser les coûts sur le long terme et de préparer durablement leurs parkings à l’essor de la mobilité électrique, quel que soit l’âge ou la configuration de l’immeuble.
Les atouts du dispositif REA d’ENEDIS pour les copropriétés de Boulogne-Billancourt
Face à l’augmentation rapide du nombre de véhicules électriques à Boulogne-Billancourt, le Réseau Électrique Auto (REA) mis en place par ENEDIS s’impose comme une solution performante pour équiper durablement les parkings en copropriété. Ce dispositif permet de structurer l’alimentation électrique des immeubles tout en simplifiant l’accès à la recharge pour les résidents.
Une infrastructure prise en charge par ENEDIS
Depuis la mise en application du cadre réglementaire de 2022, les travaux de création de l’infrastructure collective sont financés intégralement par ENEDIS. Les copropriétaires qui souhaitent installer une borne de recharge participent uniquement au raccordement individuel, via une dérivation connectée à leur compteur Linky.
Dans de nombreuses résidences boulonnaises, notamment lors des premières demandes, cette participation peut être inexistante, ce qui facilite l’acceptation du projet en Assemblée Générale.
Un système évolutif pensé pour l’avenir
Le REA est conçu pour accompagner progressivement le développement de la mobilité électrique dans les immeubles de Boulogne-Billancourt. Chaque copropriétaire peut se raccorder au réseau à son rythme, sans qu’il soit nécessaire de prévoir de nouveaux travaux pour l’ensemble du parking.
Une installation harmonisée et pérenne
Une colonne horizontale unique dessert l’ensemble des places de stationnement, qu’il s’agisse d’un immeuble ancien situé dans les secteurs de Parchamp-Albert Kahn, Silly-Gallieni ou d’une résidence plus récente dans le quartier Rives de Seine. Cette configuration garantit une installation propre, sécurisée et prête à répondre aux besoins actuels comme futurs des copropriétaires.
Les aides ADVENIR pour les copropriétés de Boulogne-Billancourt
Le dispositif ADVENIR représente aujourd’hui un appui financier majeur pour les copropriétés de Boulogne-Billancourt qui souhaitent équiper leurs parkings en solutions de recharge pour véhicules électriques. Il s’adresse aussi bien aux immeubles résidentiels anciens qu’aux résidences plus récentes, notamment dans les secteurs de Parchamp-Albert Kahn, Silly-Gallieni, Rives de Seine ou à proximité des grands axes urbains.
Un soutien financier pour les infrastructures collectives
Dans le cadre d’un projet collectif, la subvention ADVENIR permet de financer une large part des travaux nécessaires à la création d’une infrastructure de recharge partagée :
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jusqu’à 8 000 € par copropriété pour la mise en place d’une infrastructure collective,
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75 € supplémentaires par emplacement au-delà de 100 places de stationnement.
Grâce au préfinancement des travaux d’infrastructure par ENEDIS (via le dispositif REA), ces aides permettent très souvent de réduire à zéro la quote-part des premiers copropriétaires qui souhaitent s’équiper d’une borne.
Des aides individuelles complémentaires pour les résidents
En parallèle du financement collectif, chaque copropriétaire qui fait installer une borne de recharge sur sa place privative peut bénéficier de dispositifs cumulables :
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jusqu’à 600 € de prime ADVENIR individuelle,
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500 € de crédit d’impôt, cumulable avec la prime.
Une solution accessible et durable pour Boulogne-Billancourt
En combinant les aides ADVENIR, le pré-équipement des parkings et les dispositifs fiscaux, les copropriétés boulonnaises peuvent déployer des infrastructures de recharge fiables, évolutives et économiquement avantageuses. Ces solutions facilitent la transition vers la mobilité électrique tout en valorisant durablement le patrimoine immobilier de la commune.