Installation de bornes de recharge pour voitures en copropriété à Levallois-Perret (92)
La mobilité électrique au cœur des copropriétés levalloisiennes
À Levallois-Perret, entre les quartiers de Centre-Ville, Anatole France, Marcel Cachin ou autour du Parc de la Planchette, l’essor des véhicules électriques pousse de plus en plus de copropriétaires à envisager l’installation d’une borne de recharge dans leur immeuble. Cependant, entre contraintes techniques, coûts parfois élevés et cadre réglementaire spécifique, ce type de projet peut sembler complexe à mettre en œuvre.
Grâce au Réseau Électrique Auto (REA) développé par ENEDIS et à l’accompagnement d’Impact Tomorrow, il est désormais possible d’équiper les parkings des copropriétés levalloisiennes de manière simple, durable et soutenue par des aides financières attractives.
Le droit à la prise en copropriété à Levallois-Perret
Une solution légale mais limitée en pratique
La loi permet à chaque copropriétaire de demander l’installation d’une borne individuelle sur sa place de parking, via le droit à la prise.
Dans les faits, ce dispositif montre rapidement ses limites dans les parkings collectifs ou souterrains de plus de 10 places. C’est souvent le cas dans les immeubles du centre-ville, autour de Marcel Cachin ou dans le quartier Anatole France, où les stationnements se trouvent en sous-sol. Si la place est trop éloignée du tableau électrique principal de l’immeuble, le coût du raccordement devient alors disproportionné pour un seul copropriétaire.
L’infrastructure collective : une solution adaptée aux copropriétés levalloisiennes
À Levallois-Perret (Ile-de-France), où de nombreux immeubles disposent de parkings souterrains ou partagés, les contraintes techniques et financières liées à l’installation d’une borne individuelle peuvent freiner les copropriétaires. Pour y remédier, ENEDIS a développé le Réseau Électrique Auto (REA), une infrastructure collective qui amène directement l’électricité devant chaque place de stationnement.
Déjà déployé dans plusieurs résidences levalloisiennes, notamment dans les quartiers du Centre-Ville, Anatole France ou Marcel Cachin, ce dispositif constitue une solution homogène, durable et parfaitement adaptée à la transition énergétique des copropriétés.
Le REA présente plusieurs avantages :
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Travaux préfinancés par ENEDIS, ce qui limite l’investissement initial pour l’immeuble.
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Seuls les copropriétaires souhaitant installer une borne participent au financement via une quote-part et la dérivation individuelle associée au compteur Linky.
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Les résidents qui ne souhaitent pas s’équiper n’ont aucun frais à engager.
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Le déploiement peut être lancé dès la première demande, sans attendre l’accord de tous les copropriétaires lors de l’Assemblée Générale.
Cette solution permet aux copropriétés levalloisiennes d’équiper leurs parkings en bornes de recharge électriques de manière simple, efficace et évolutive.
1. Etude
2. Montage du dossier de subventions
3. Fourniture des bornes des rechargement
4. Installation et maintenance
5. Contrôle de conformité
Installer une borne de recharge dans le parking de votre copropriété à Levallois-Perret
À Levallois-Perret (Ile-de-France), équiper un parking de copropriété d’une borne de recharge électrique peut sembler complexe, notamment dans les quartiers du Centre-Ville, Anatole France ou Marcel Cachin. Les contraintes techniques, le coût des travaux et la réglementation spécifique rendent souvent le projet difficile à gérer pour un syndic ou un copropriétaire seul.
Pour simplifier l’installation, ENEDIS propose le Réseau Électrique Auto (REA), une solution collective qui amène l’électricité directement devant chaque place de stationnement. Cette infrastructure permet de déployer les bornes de manière harmonieuse, durable et évolutive, même dans les parkings souterrains ou partagés.
Les principaux avantages du REA sont :
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Travaux entièrement préfinancés par ENEDIS, ce qui limite l’investissement initial pour la copropriété.
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Participation uniquement des copropriétaires souhaitant installer une borne, via une quote-part et la dérivation individuelle liée au compteur Linky.
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Aucun frais pour les résidents qui ne souhaitent pas s’équiper.
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Mise en service possible dès la première demande, sans attendre l’accord de tous les copropriétaires lors de l’Assemblée Générale.
Cette solution permet aux immeubles de Levallois-Perret (Ile-de-France) de passer à la mobilité électrique de manière simple et sécurisée, tout en préparant les parkings pour les besoins futurs.
Comment installer une borne de recharge dans le parking de votre immeuble à Levallois-Perret
Pour lancer un projet d’installation de borne de recharge dans le parking d’un immeuble à Levallois-Perret (Ile-de-France), il est recommandé de solliciter Impact Tomorrow, qui se charge de coordonner l’étude technique auprès d’ENEDIS. Cette étape permet de déterminer la faisabilité et les besoins précis de l’infrastructure collective.
Le syndic doit ensuite inscrire à l’ordre du jour de l’Assemblée Générale un vote portant sur la mise en place du dispositif Réseau Électrique Auto (REA). Une fois la décision validée, Impact Tomorrow fournit à chaque copropriétaire intéressé un devis personnalisé, adapté à la configuration de sa place : parking souterrain, box individuel ou emplacement extérieur, que ce soit dans les quartiers du Centre-Ville, Anatole France ou Marcel Cachin.
La durée des travaux dépend de la taille de l’immeuble, du nombre de places à équiper et de la complexité technique du parking. Le chantier est généralement organisé pour limiter les perturbations et permettre un déploiement rapide et efficace des bornes de recharge dans les copropriétés levalloisiennes.
Quelle puissance de borne de recharge choisir pour un immeuble à Levallois-Perret
Dans une copropriété à Levallois-Perret (Ile-de-France), l’installation d’une borne de recharge nécessite une infrastructure électrique fiable et sécurisée, capable de supporter une puissance comprise entre 7,4 kW et 22 kW en courant alternatif (AC).
Dans la majorité des immeubles levalloisien, qu’il s’agisse de parkings souterrains autour de la rue Anatole France, des résidences situées près de Marcel Cachin ou des emplacements collectifs proches du Centre-Ville, il n’est pas nécessaire de dépasser cette puissance. Les véhicules restent en effet stationnés plusieurs heures, ce qui rend cette plage de puissance parfaitement adaptée.
Avec une borne de cette puissance, la recharge complète d’un véhicule électrique s’effectue en moyenne entre 3h30 et 6h, selon la capacité de la batterie et le modèle de borne installé.
Qu’est-ce qu’une infrastructure collective pour les parkings en copropriété à Levallois-Perret
Dans les immeubles levalloisien disposant de parkings souterrains ou partagés, la mise en place d’une infrastructure collective est souvent la solution la plus efficace. Elle permet d’alimenter toutes les places de stationnement d’une copropriété, plutôt que de multiplier des installations individuelles complexes et coûteuses.
La solution proposée par ENEDIS offre plusieurs avantages pour les copropriétés de Levallois-Perret :
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Aucun coût pour l’immeuble : seuls les copropriétaires souhaitant installer une borne participent via une dérivation individuelle.
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Installation homogène : un seul câble alimente toutes les places du parking, que l’immeuble se situe près de la rue Anatole France, autour de la place de la République ou à proximité de la rue Victor Hugo.
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Solution évolutive : aucun nouveau chantier n’est nécessaire pour raccorder de futurs utilisateurs.
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Liberté de choix : chaque résident peut sélectionner son fournisseur d’énergie, sans dépendre d’un opérateur unique.
Cette approche garantit un déploiement simple, durable et adapté aux immeubles levalloisien, qu’ils soient anciens ou récents, et facilite l’accès à la recharge électrique pour tous les copropriétaires.
Certifié IRVE 1, 2 et 3
Service clé en main
Les avantages du dispositif REA d’ENEDIS pour les copropriétés de Levallois-Perret
Le Réseau Électrique Auto (REA) développé par ENEDIS constitue une solution performante pour équiper les immeubles levalloisien et répondre à la demande croissante de recharge électrique dans les parkings collectifs.
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Travaux pris en charge par ENEDIS : depuis le décret de septembre 2022, l’ensemble des infrastructures est financé par ENEDIS. Seuls les copropriétaires souhaitant installer une borne contribuent via une quote-part liée à leur dérivation individuelle (compteur Linky). Pour les premiers demandeurs, cette contribution est souvent nulle, simplifiant la validation en Assemblée Générale.
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Solution pérenne et adaptable : le dispositif est conçu pour accompagner l’évolution de la mobilité électrique à Levallois-Perret (Ile-de-France). Les raccordements peuvent se faire progressivement selon les besoins des résidents, sans nécessiter de nouveaux travaux pour l’ensemble du parking.
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Installation uniforme : une seule colonne électrique alimente toutes les places, qu’il s’agisse d’un immeuble ancien du centre-ville, d’une résidence près de la rue Anatole France ou des logements autour de la place de la République. Cette homogénéité assure une installation simple, efficace et prête pour l’avenir.
Les aides ADVENIR pour les copropriétés de Levallois-Perret
Le programme ADVENIR constitue un soutien essentiel pour financer l’installation de bornes de recharge dans les parkings collectifs des immeubles levalloisien, que ce soit dans le centre-ville, autour de la rue Anatole France, près de la place de la République ou dans les résidences proches de la rue Victor Hugo.
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Jusqu’à 8 000 € par copropriété pour la mise en place d’une infrastructure collective.
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Une aide supplémentaire de 75 € par place pour les emplacements au-delà de 100.
Dans la majorité des cas, ces subventions permettent de ramener à 0 € la quote-part des premiers copropriétaires demandeurs, puisque les travaux sont pris en charge par ENEDIS.
En complément, chaque résident installant une borne individuelle peut bénéficier de :
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600 € de prime individuelle
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500 € de crédit d’impôt, cumulables avec la prime ADVENIR
Ces aides rendent l’installation de bornes dans les parkings des immeubles de Levallois-Perret plus accessible et rentable, tout en soutenant la transition énergétique de la commune.