Installation de bornes de recharge sur parking de magasin et supermarché
Installer des bornes de recharge sur le parking d’un magasin ou d’un supermarché permet de proposer un service supplémentaire aux automobilistes électriques tout en préparant le site à l’évolution des mobilités.
Supermarché, hypermarché, grande surface spécialisée, magasin indépendant, retail park ou commerce disposant de son propre stationnement : les besoins ne sont pourtant pas les mêmes d’un établissement à l’autre.
Le nombre de bornes, leur puissance, leur emplacement et leur mode de fonctionnement doivent notamment tenir compte de la fréquentation du parking, du temps moyen passé en magasin, de la puissance électrique disponible et du nombre de véhicules susceptibles de recharger simultanément.
Impact Tomorrow accompagne les commerces dans l’étude et l’installation de solutions de recharge adaptées à leur parking, avec la possibilité de gérer le paiement, la supervision et le déploiement sur plusieurs établissements.
1. Audit du site, devis
2. Montage du dossier de subventions
3. Fourniture des bornes de recharge
4. Installation et maintenance
5. Contrôle de conformité
Pourquoi installer des bornes de recharge sur le parking d’un magasin ?
Pour un conducteur de voiture électrique, le temps consacré aux courses peut devenir une opportunité de recharge.
Le véhicule est déjà stationné : il peut donc récupérer de l’autonomie pendant que son conducteur effectue ses achats.
Pour le magasin, les bornes peuvent ainsi répondre à plusieurs objectifs : proposer un service supplémentaire aux clients, accompagner le développement de la mobilité électrique, équiper le parking dans le cadre des obligations applicables, mais aussi préparer progressivement l’établissement à une augmentation du nombre de véhicules électriques.
La recharge peut également concerner les salariés, les véhicules de service ou la flotte de l’enseigne, en complément des bornes destinées à la clientèle.
L’installation doit donc être pensée comme une véritable infrastructure du parking et non comme la simple pose de quelques bornes.
En savoir plus sur l’installation de bornes de recharge dans les entreprises.
Borne de recharge pour supermarché : le temps passé en magasin change tout
La durée de stationnement constitue l’un des principaux critères pour dimensionner une installation.
Un client qui vient effectuer ses courses pendant une heure n’a pas les mêmes besoins qu’un automobiliste stationné toute une nuit dans un hôtel ou toute une journée sur son lieu de travail.
Sur le parking d’un supermarché ou d’une grande surface, l’objectif est généralement de permettre au conducteur de récupérer une quantité d’énergie utile pendant son passage, sans nécessairement rechercher une recharge complète de la batterie.
Le choix entre recharge normale, accélérée ou rapide doit donc être établi en fonction de l’usage réel du site.
Installer systématiquement la puissance maximale disponible peut augmenter fortement le coût du projet et les besoins électriques sans apporter de bénéfice proportionnel aux clients.
À l’inverse, une puissance trop faible peut rendre le service peu attractif lorsque les automobilistes ne restent que peu de temps sur le parking.
Quelle puissance choisir pour les bornes d’un magasin ou d’un supermarché ?
Plusieurs solutions sont possibles.
Les bornes en courant alternatif peuvent être pertinentes lorsque les véhicules restent stationnés suffisamment longtemps. Les puissances de 7,4 kW, 11 kW ou 22 kW permettent de répondre à de nombreux usages sur des parkings commerciaux.
La recharge rapide en courant continu peut être envisagée lorsqu’il est nécessaire de délivrer davantage d’énergie sur une durée de stationnement courte.
Mais la bonne puissance dépend aussi de la capacité du véhicule à accepter la recharge proposée.
Pour concevoir l’installation, Impact Tomorrow prend notamment en compte la durée moyenne des visites, la typologie de clientèle, le nombre de bornes envisagé, la puissance électrique disponible et les possibilités d’évolution du parking.
L’objectif est de trouver le meilleur compromis entre expérience utilisateur, coût d’installation et capacité électrique du site.
Audit, pose et subventions de vos bornes de recharge pour véhicules électriques
De l’audit, à l’installation de la borne de recharge électrique, en passant par la demande de subventions, nous nous occupons de l’intégralité de la mise en place de vos bornes.
Nous vous accompagnons également sur la supervision et la facturation des utilisateurs.
Certifié IRVE 1, 2 et 3
Service clé en main
Combien de bornes installer sur un parking de magasin ?
Il n’existe pas de nombre universel.
Un magasin ou une entreprise disposant de 40 places et un hypermarché comptant plusieurs centaines d’emplacements ne nécessitent évidemment pas la même infrastructure.
Le nombre de points de recharge peut être défini à partir de la fréquentation du site, de la proportion actuelle de véhicules électriques, du taux de rotation du parking et des perspectives d’évolution.
Il n’est pas nécessaire d’installer immédiatement une borne sur chaque emplacement.
Une stratégie pertinente consiste souvent à préparer l’infrastructure pour permettre son extension, puis à ajouter progressivement de nouvelles bornes lorsque leur utilisation augmente.
Les travaux de génie civil, les fourreaux, les câbles ou certaines protections peuvent ainsi être anticipés dès la première phase du projet.
Primes ADVENIR
Grâce à sa certification IRVE Impact Tomorrow se charge de la constitution du dossier Advenir pour vos demandes de financement.
Le programme Advenir participe à l’accélération du déploiement de la recharge sur tout le territoire français en accompagnant différents publics : particuliers en immeuble collectif, syndics de copropriété, entreprises, collectivités et personnes publiques.
Préparer aujourd’hui un parking qui pourra accueillir davantage de bornes demain
L’un des enjeux les plus importants concerne l’évolutivité.
Réaliser une nouvelle tranchée à chaque ajout de borne peut rapidement devenir coûteux, particulièrement sur un grand parking extérieur.
Lors de la conception initiale, il est donc possible de prévoir des réservations et des cheminements permettant d’ajouter ultérieurement de nouveaux points de charge.
Cette approche est particulièrement intéressante pour les supermarchés, hypermarchés et enseignes disposant de grands parkings, où le nombre de véhicules électriques est susceptible d’augmenter progressivement.
Le parking peut ainsi commencer avec quelques bornes tout en disposant d’une infrastructure conçue pour une capacité supérieure.
Parking extérieur : anticiper les travaux de génie civil
Contrairement à un parking souterrain, un parking de magasin nécessite souvent des travaux spécifiques pour acheminer l’électricité jusqu’aux places de recharge.
Selon la configuration du site, l’installation peut nécessiter une tranchée, des fourreaux, des massifs pour les bornes, des protections mécaniques, des passages sous chaussée ou encore la réfection du revêtement.
L’emplacement des bornes doit également être étudié avec attention.
Les points de recharge doivent rester facilement accessibles sans perturber la circulation des véhicules, les zones de livraison, les cheminements piétons ou le fonctionnement quotidien du commerce.
Sur un grand parking, le positionnement des bornes par rapport au tableau électrique peut aussi avoir un impact significatif sur le coût des travaux.
Une étude technique du parking permet donc d’identifier la configuration la plus pertinente avant le démarrage du chantier.
Comment éviter que les bornes ne saturent la puissance électrique du magasin ?
Un supermarché consomme déjà de l’électricité pour de nombreux usages : éclairage, froid commercial, chauffage, climatisation, équipements informatiques, fours ou autres installations professionnelles.
Ajouter plusieurs bornes fonctionnant simultanément peut augmenter fortement la puissance appelée.
Il n’est cependant pas toujours nécessaire d’augmenter immédiatement la puissance souscrite ou de dimensionner l’installation pour que toutes les bornes fonctionnent en permanence à leur puissance maximale.
Le pilotage dynamique de la recharge permet d’adapter la puissance distribuée aux véhicules en fonction de la capacité disponible sur le site.
Lorsque la consommation du magasin augmente, la puissance attribuée aux bornes peut être temporairement réduite. Lorsqu’elle diminue, davantage de puissance peut être consacrée à la recharge.
Cette gestion permet d’installer plusieurs points de charge tout en utilisant plus intelligemment la capacité électrique existante.
Peut-on faire payer la recharge aux clients ?
Oui. Une borne installée sur le parking d’un commerce peut être gratuite, payante ou fonctionner selon plusieurs règles d’accès.
Le magasin peut par exemple proposer la recharge comme service commercial, appliquer un tarif aux utilisateurs ou différencier les conditions selon les catégories d’usagers.
Selon la solution retenue, l’accès peut être géré par badge RFID, QR code, application ou solution de paiement compatible.
La stratégie tarifaire peut également contribuer à éviter que certains véhicules restent branchés pendant une durée excessive après la fin de leur recharge.
Pour les installations accessibles au public, le choix des équipements et du système de paiement doit être réalisé en tenant compte des exigences réglementaires applicables au projet.
Supervision des bornes : indispensable pour un parking commercial
Pour une enseigne, disposer de bornes ne suffit pas : il faut également pouvoir savoir si elles fonctionnent.
Une plateforme de supervision permet de suivre à distance l’installation, les sessions de recharge, les consommations et l’état des équipements.
Elle facilite aussi la gestion des utilisateurs et, lorsque le service est payant, la gestion des transactions selon la solution retenue.
Pour un magasin disposant de plusieurs bornes, cette supervision permet de détecter plus rapidement une anomalie et de limiter la durée pendant laquelle un point de charge reste indisponible.
Pour une enseigne possédant plusieurs établissements, elle permet également de centraliser la gestion des bornes de plusieurs parkings.
Installer des bornes pour les clients mais aussi pour les salariés
Toutes les bornes d’un parking de supermarché n’ont pas nécessairement la même vocation.
Les clients restent généralement stationnés pendant une durée relativement courte. Les salariés peuvent, eux, laisser leur véhicule plusieurs heures.
Il peut donc être intéressant de distinguer plusieurs zones de recharge.
Les bornes situées à proximité de l’entrée peuvent être principalement destinées aux clients, tandis que des points de charge moins puissants peuvent être installés dans une zone réservée au personnel.
La même infrastructure peut ainsi répondre à plusieurs usages avec des puissances et des règles d’accès différentes.
Bornes de recharge et obligations des parkings commerciaux
Les commerces peuvent également être concernés par les obligations réglementaires relatives à l’équipement des bâtiments non résidentiels.
Depuis le 1er janvier 2025, les bâtiments non résidentiels comportant un parking de plus de 20 emplacements doivent disposer d’au moins un point de recharge, puis d’un point supplémentaire par tranche de 20 emplacements supplémentaires, sous réserve notamment des dispositions prévues lorsque d’importants travaux d’adaptation du réseau électrique seraient nécessaires.
Des règles spécifiques existent également pour certains bâtiments non résidentiels neufs ou faisant l’objet d’une rénovation importante. Pour les parkings concernés de plus de dix places, le Code de la construction et de l’habitation prévoit notamment le prééquipement d’au moins un emplacement sur cinq et l’installation d’au moins un point de recharge selon les conditions prévues par le texte.
Un projet de parking commercial doit donc être étudié à la fois selon les besoins du magasin et selon la situation réglementaire du bâtiment.
Combien coûte l’installation de bornes sur le parking d’un supermarché ?
Le prix dépend davantage de la configuration globale du site que du simple prix d’achat d’une borne.
Sur un parking extérieur, une part importante du budget peut provenir du raccordement et des travaux permettant d’acheminer l’électricité jusqu’aux places.
La puissance des équipements, le nombre de bornes, la longueur des câbles, les travaux de génie civil, la signalétique, le système de supervision ou encore l’évolution éventuelle de l’alimentation électrique influencent le coût final.
Deux magasins souhaitant installer exactement le même nombre de bornes peuvent donc obtenir des budgets très différents.
Une visite technique permet de déterminer la solution réellement nécessaire et les possibilités de mutualisation des travaux.
Déployer des bornes sur plusieurs magasins ou supermarchés
Pour une enseigne disposant de plusieurs établissements, le projet peut être pensé à l’échelle du réseau.
Il est possible d’utiliser des principes communs en matière de matériel, d’accès, de paiement, de supervision et de maintenance tout en adaptant chaque installation aux caractéristiques du magasin concerné.
La puissance électrique disponible, la taille du parking ou les travaux nécessaires peuvent en effet varier considérablement d’un établissement à l’autre.
Cette approche permet néanmoins d’obtenir un parc plus homogène et de faciliter le suivi des équipements.
Impact Tomorrow accompagne aussi bien l’équipement d’un magasin indépendant que le déploiement de bornes de recharge sur plusieurs sites en France.
Comment se déroule l’installation de bornes sur un parking commercial ?
Le projet commence par l’analyse du parking, de l’installation électrique et des usages attendus.
Impact Tomorrow définit ensuite l’architecture de recharge, le nombre de points, leur puissance et leur emplacement.
Le projet peut notamment comprendre :
- l’étude technique et le dimensionnement ;
- les travaux électriques et le génie civil nécessaires ;
- la fourniture et l’installation des bornes ;
- le pilotage de la puissance ;
- la mise en service ;
- la supervision et la gestion des utilisateurs ;
- la maintenance des équipements ;
- l’anticipation des extensions futures.
L’objectif est de mettre en place une installation fiable, évolutive et adaptée au fonctionnement quotidien du commerce.
Installation de bornes pour magasin, supermarché et grande surface partout en France
Impact Tomorrow accompagne les magasins, supermarchés, hypermarchés, grandes surfaces et enseignes commerciales dans leurs projets de recharge électrique.
Chaque parking fait l’objet d’une étude permettant de déterminer la solution adaptée au nombre de places, au profil des utilisateurs et aux capacités électriques du site.
L’installation peut concerner quelques points de recharge sur un commerce indépendant comme un projet plus important déployé sur plusieurs établissements.
Vous souhaitez équiper le parking de votre magasin en bornes de recharge ?
Vous souhaitez proposer la recharge à vos clients, équiper les véhicules de vos salariés ou préparer votre parking à l’augmentation du nombre de voitures électriques ?
Impact Tomorrow vous accompagne dans l’étude, le dimensionnement, l’installation et la maintenance de vos bornes de recharge.
Nous concevons des solutions adaptées aux contraintes des parkings de magasins et supermarchés, en tenant compte de la fréquentation du site, de la puissance disponible et de vos futurs besoins.
Installation de bornes en entreprise à votre siège social, sur vos différents sites sur le territoire national, ou bien encore au domicile de vos salariés
Il est possible de différencier les usages professionnels de votre flotte d’entreprise des usages privés.